因投放将近500辆法拉利i3而曾一度“声名大噪”的EZZY宣告退出后，其使用者的手续费难题至今仍没能解决问题。
“在EZZY破产之前，我就在申请人弃手续费，但到今天也没退，我早已控告。”月底，一位在EZZY登记的使用者对《每日经济发展新闻报道》名记者说道。
不仅是使用者手续费，有EZZY之前雇员月底向名记者回应，“截至目前为止，EZZY欠薪的员工工资和退出后所允诺的经济发展赔偿还并未派发”。“使用者手续费和员工工资加起来估算有500万元大约。”该EZZY之前雇员说道。
1月底2日下午，名记者回到EZZY退出之前的办公地一处――上海北京市方圆大楼优客工厂，这里也是EZZY退出后整肃组的办公地驻地。在到场，名记者看见整肃会议室正门关上，室外未熄灯办公地。据优客工厂后台工作人员讲解，“的办公室他们还在出租，清算组除夕休假之前还长时间下班，但现在还没见人来。”
有辩护律师向《每日经济发展新闻报道》名记者回应，如果倒闭该公司没通过法庭登录整肃组，而是正式成立了自己的整肃组，债务人不能通过该倒闭该公司构成的整肃组申报物权，但不回避有些该公司不会蓄意对内掩饰整肃步骤。
有使用者申请人强制弃手续费
EZZY仍然与摩托车圈具有密切的紧密联系，威马摩托车曾融资2000万元入股其中，共享汽车的平台曾一度被摩托车中小企业看做是构建“身分”切换的最重要契机，但是新生事物的持续发展常常与可能性互利。
2017年10月底25日，EZZY官方网站发表声明称之为，正大力处置先前事项，已按照国家所法规正式成立清算组，并严苛违法积极开展整肃及偿还管理工作。
“第一批向法庭控告弃手续费的使用者目前为止在等强制，我现在也要送裁决颁布证明了，然后去申请人（强迫）执行。”2018年1月底2日，一位EZZY登记使用者对名记者回应，获得裁决颁布证明了后，据传付款也要等1个月底大约。
据理解，2017年11月底，该EZZY登记使用者就已接到海淀区北京市最高人民法院派发的起诉书，法庭拒绝大梦高科技股份有限公司（下述全称大梦高科技）作为EZZY的拥有者需在裁决颁布后3日内归还该使用者的手续费2000元，如并未遵守保险费责任，不应翻倍缴纳迟延遵守其间的负债贷款。
与此同时，在一个由部份EZZY登记使用者以及之前雇员重新组建的“EZZY付款胡佳”微信群里，名记者认识到，目前为止有数部份EZZY使用者向法庭控告大梦高科技股份有限公司。
按照EZZY创建者付强在此之前的估计，EZZY在退出之前，存在手续费的使用者大约有1800人。如按照每个使用者2000元手续费计算出来，总手续费金额大约约360万元。
雇员厌等薪水及赔偿金
就在EZZY登记使用者为手续费奔走的同时，EZZY的之前雇员也在厌等薪水和赔偿金。
上述EZZY之前雇员向《每日经济发展新闻报道》名记者透漏，“EZZY退出时，雇员有30多人，大部份人被欠薪的是1个月工资加赔偿金，少部分人是两个月工资加赔偿金。截至目前为止，所有雇员的薪水都未结算派发。”
另一位EZZY之前雇员也向名记者回应，“自己的薪水和赔偿金至今都没派发，还在等整肃组的整肃结果。”
名记者认识到，EZZY在宣告退出之前，于2017年10月底23日与雇员签订了一份《中止（中止）劳动者的关系协议》，允诺不愿缴纳员工工资至2017年10月底23日，另外还有一定金额的经济发展补偿金。
那么，EZZY否能拿走这笔薪水和补偿款？据一位EZZY的人员称之为，“大梦高科技进去有物权，如果都交还来就可以弃手续费、发工资。”但截至发稿，名记者也并未拨通大梦高科技和清算组的电话号码，所以上述众说纷纭并未获得该公司方确认。
不过，有负责管理大梦高科技审核的第三方涉及人员对名记者回应，其委托方是大梦高科技，所出具的审计署早已转交大梦高科技。“一般该公司倒闭退出后，审计署就可以却是整肃调查报告，按照立法程序中，大梦高科技就可以根据整肃调查报告，归还使用者手续费，派发员工工资。”上述辩护律师向名记者回应，“即使经费到位，为了确保劳动权利，不会再行派发员工工资，其次才是手续费。”
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